Q&A

트럭 캠퍼용 트럭, F250 가스엔진과 디젤 엔진 차 가격이 1만불 차이가 있네요. 조언 부탁드려요

Q&A
RV Q&A
Author
허스키
Date
2024-03-01 02:24
Views
67
IP Address : 118.32.194.44

트럭 캠퍼용 트럭을 보고 있는데
F250 가스엔진과 디젤 엔진 차 가격이 10000불 차이가 있네요
가스엔진 트럭이 좋을까요? 아니면 디젤엔진차를 사야 하나요
조언 부탁드려요
Total 17

  • 2024-03-01 02:25

    비싼거 = 좋은거
    구입가격 차이도 있지만 유지비 차이는 더 큽니다.
    그대신 더 오래 사용합니다

    저는 무조껀 디젤이다 말하지만 가장 큰 변수는
    디젤 #2 파는 주유소가 점점 없어지고 있는점 입니다.
    그리고 기름값의 경우
    캘리는 디젤이 무조껀 비싸지만 어떤주는 디젤이 저렴합니다.


    • 2024-03-01 02:25

      저도 디젤로 생각은 했었는데
      막상 디젤차는 많지도 않고 비싸기도 해서요


  • 2024-03-01 02:25

    만불이면 적지 않은 차이지만... 전 디젤을 선호 합니다.
    제 밴도 언젠가 엔진 나가면 디젤로 교체할 계획입니다.


  • 2024-03-01 02:26

    디젤 엔진은 개스 엔진보다 갤런당
    20% 에서 30% 정도 더 주행할 수 있습니다.
    제 트럭도 딱 만불 차이 났었는데 디젤로 결정한건 정말 후회없습니다.
    제 계산으로는 4만마일 정도 뛰면 개스값/효율을 감안하면
    엔진값 차이 만불이 빠지더군요.
    특히 트레일러를 끌거나 캠퍼탑을 실었을 때는
    서행시에는 torque가 정말 좋습니다.
    그리고 프리웨이 주행시에는
    내가 뭘 끌고 가고있나하고 느낄정도로 힘이 좋습니다.
    특히 10스피드 트랜스미션과 함께 정말 부드럽습니다.


    • 2024-03-01 02:26

      좋은 정보 감사 합니다


  • 2024-03-01 02:26

    차 값에 캠퍼가격 하면 14-5만불 들어 갈텐데
    막상 캠핑가면 고생인데 투자 가치가 있을까요?


    • 2024-03-01 02:27

      캠핑가서 즐거움입니다 ㅎ!


      • 2024-03-01 02:27

        나가면 좋아요 ㅎㅎㅎ


        • 2024-03-01 02:28

          저는 귀찮다가도 캠프장 예약 잡고 나면
          캠핑날짜가 다가올수록 심장이 뛰고
          그날 가서 철커덩 철커덩 연결을 애들 시켜서 하고 나면 뿌듯하고
          출격해서 정박하고 나면 그저 편안합니다 ㅎ


          • 2024-03-01 02:28

            나가서 좋은 느낌을 받고
            추억도 만들면 좋을것 같은 희망을 가져 보려고 합니다


    • 2024-03-01 02:29

      금전적으로 RV는 무조껀 손해입니다 ㅎㅎㅎ
      이익을 보기 위해서는 집도팔고 다른차들도 다 팔고 풀타임 하시면 됩니다


      • 2024-03-01 02:32

        ㅎㅎ 집팔고 차팔고는 이익이 아니죠.
        단지 삶의 Main Target을 어디에 두느냐의 preference의 문제


  • 2024-03-01 02:27

    저는 클라스비도있고 트럭에 트레일러도 있는데
    사람마음은 자꾸 변하니 트럭좋은걸 구매하고
    다른건 필요시에따라 변경하는거 좋은거같아요


    • 2024-03-01 02:27

      기변은 유혹적입니다 ㅎ


  • 2024-03-01 02:31

    다른분들은 디젤을 선호 하시는데 전 f350 gas 모델 샀습니다.
    트럭캠퍼 사용중이고요 4x4,gas,dually 입니다.
    디젤이랑 비교해서 만오천불 정도 차이 났었어요.

    제가 가솔린 차량 산 이유는
    일단 트럭 캠퍼를 이용해서 드라이브 하는게
    전체 주행거리의 10퍼센트 미만으로 생각했고,
    환경검사, 디젤 주유소 찾기, 등등 생각했을때 가솔린 모델로 결정 했습니다.

    일단 출력은 맥스 토잉을 해보지 않았는데
    9000lb로 토잉해봐도 사실 토잉하는 느낌도 잘 나지 않아요.
    물론 디젤이 towing capacity 랑 업 힐일 경우
    힘이 훨씬 좋은건 맞습니다.
    다만 전 5th wheel 같은 무거운 트레일러를 끌 계획이 없어서
    디젤 모델이 낭비라고 생각했습니다.

    그리고 트럭캠퍼를 사용하신다고 하셨는데
    저도 f250 vs f350 고민하다가 f350 dually 로 결정 했어요.
    트럭캠퍼도 dry weight 은 3k lb 미만이여도
    승차인원 3명 타고 물,가스,생활용품 등등 추가하면
    가볍게 4k 이상으로 올라가더라고요.


    • 2024-03-01 02:32

      좋은 정보 감사합니다
      제가 아직 캠퍼를 갖고 있진 않은데 lance825로 결정은 했습니다
      무게가 2200lb정도 되고요
      트럭을 고르는게 알아야 할게 많네요
      트럭은 처음이라… 구체적으로 설명해 주시니 납득이 가네요

      캠퍼 올려 사용하시는데 아쉬운점이나 불편했던점은 없으신지요


      • 2024-03-01 02:32

        이미 캠퍼를 정하셔서 따로 말씀드릴건 없는데,
        트럭캠퍼는 수납과의 전쟁인듯 합니다 ㅎ
        기존에 있는 장비를 채워 넣으실 생각 하시면 안되고
        작고 가벼운 물건으로 바꾸셔야 할꺼예요
        저도 사용하다보니 장비들이 결국 백팩킹 처럼 되더라고요

        저는 크루캡 뒷자리를 잘 사용하고 있습니다.
        한쪽은 카시트 넣고 다른쪽은 의자를 올려서
        공간 만들어서 최대한 수납해요.
        물건은 여행지 가서 캠퍼 내려 놓고 사고요 ㅎ

        저는 개인적으로 제일 불편한건 propane gas 입니다.
        20lb 짜리 하나밖에 없어서
        겨울에 전기용품으로 많이 대체 하셔야 해요


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